工業(yè)涂料水性化將成為涂企未來發(fā)展新方向

2019年將是我國環(huán)保行業(yè)的“黃金年”，治污環(huán)保是一場戰(zhàn)爭，且是一場全民戰(zhàn)爭。近大半年的情況看，減排、污霾的確有好轉(zhuǎn)。政府“把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)打造成新興的支柱產(chǎn)業(yè)。”國務(wù)院批準(zhǔn)自2015年2月1日起對涂料征收消費(fèi)稅，在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收，適用稅率均為4%，專門針對涂料行業(yè)征收消費(fèi)稅，給艱難轉(zhuǎn)型中的涂料企業(yè)再添了負(fù)擔(dān)。今后涂料企業(yè)必須承擔(dān)更大的成本壓力，涂料企業(yè)生存空間進(jìn)一步壓縮，由此必將拉開涂料工業(yè)新一輪洗牌大幕。預(yù)計(jì)未來幾年，在涂料產(chǎn)量增長的同時，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改變。環(huán)境友好型、資源節(jié)約型涂料的生產(chǎn)與研發(fā)將成為涂料行業(yè)發(fā)展主流，環(huán)保化、功能化和長效化將是涂料發(fā)展的三大趨勢，成為拉動未來市場需求的關(guān)鍵力量，工業(yè)涂料水性化將成為涂料企業(yè)未來的發(fā)展方向。

配套，也能被所有溶劑型涂料覆蓋。

    我國水性工業(yè)涂料的現(xiàn)狀

    2010年開始，水性工業(yè)涂料在世界工業(yè)涂料的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，開始以前所未有的速度向汽車涂料、工業(yè)防腐蝕涂料、道路標(biāo)示涂料等領(lǐng)域滲透。世界各工業(yè)發(fā)達(dá)國家很重視水性涂料的開發(fā)，美國對水性涂料的開發(fā)占其全部涂料開發(fā)的50%以上，水性工業(yè)涂料的開發(fā)成果占其全部涂料總成果的30%；日本從21世紀(jì)開始重視并著手發(fā)展以水性涂料為主的低環(huán)境負(fù)荷類型的涂料。我國近年來也為研究、開發(fā)和生產(chǎn)水性工業(yè)涂料出臺了不少重要的環(huán)保法規(guī)和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，涂料消費(fèi)稅的出臺更是直接推動整個行業(yè)的水性化發(fā)展。

   目前我國水性工業(yè)涂料的技術(shù)發(fā)展還是處于起步階段，市場很大但技術(shù)相對落后，產(chǎn)品開發(fā)多數(shù)處在水性醇酸類低端產(chǎn)品上，高端的水性汽車涂料、水性重防腐涂料等的技術(shù)還是掌握在外資品牌手中。

    水性工業(yè)涂料發(fā)展面臨主要的困難有：

1.政策法規(guī)方面：涂料行業(yè)的法規(guī)及政策對環(huán)保概念的體現(xiàn)還比較有限，目前實(shí)施的一些法規(guī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)過時。

2.技術(shù)革新方面：很多中小型規(guī)模的涂料生產(chǎn)企業(yè)對于水性技術(shù)的掌握及開發(fā)還存在一定的障礙，目前這些狀況已經(jīng)逐步得到改善，越來越多的國內(nèi)企業(yè)在水性涂料的生產(chǎn)和研發(fā)能力上已經(jīng)達(dá)到了與國外企業(yè)相當(dāng)?shù)乃健?

    3.應(yīng)用開發(fā)方面：由于人們固有觀念，加之很多企業(yè)對于溶劑型涂料的施工已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)熟練的程度，很多應(yīng)用商對于水性工業(yè)涂料的施工抱著比較消極的態(tài)度，而施工人員對于溶劑型涂料對人體及環(huán)境的危害認(rèn)識欠缺。

    4.成本方面：水性工業(yè)涂料的成本較傳統(tǒng)涂料要高，單位售價普遍高于傳統(tǒng)涂料。

    水性工業(yè)涂料目前的應(yīng)用狀況

    水性工業(yè)涂料主要應(yīng)用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，目前國內(nèi)工業(yè)涂料的水性化水平與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比存在著很大差距。

    1、汽車涂料：隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車涂料的用量也在不斷增長，自從2008年上海通用在上海推出第一條水性汽車涂料生產(chǎn)線以來，國內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水性涂料來設(shè)計(jì)，水性涂料已經(jīng)成為汽車涂料的主流。早在20世紀(jì)60年代，歐、美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)率先使用水性電泳底漆，目前底漆已有90%以上采用水性涂料，88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%。

2、鐵路車輛涂料：車身涂裝大都使用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，其中含有的大量有機(jī)溶劑，給儲運(yùn)、施工帶來不便和安全隱患。在溶劑型涂料生產(chǎn)和使用過程中釋放的有害氣體，更是會給生產(chǎn)員工的健康和大氣環(huán)境造成不可忽視的負(fù)面影響。而水性防腐涂料的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在環(huán)保、防腐性能等方面，在涂裝生產(chǎn)的過程中，用戶更能進(jìn)一步縮減成本、提高投入產(chǎn)出比，從而有效增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。在發(fā)達(dá)國家，粉末涂料、100%固體含量液體涂料、水性涂料已成為鐵路車輛制造業(yè)的主流涂料體系，其中水性涂料的應(yīng)用越來越廣泛。

   3、重防腐涂料：日常生活中隨處可見金屬制品的腐蝕生銹，造成資源、能源的浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)上的損失，有時甚至危及人身安全。根據(jù)美國、日本、加拿大等國公布的一些腐蝕損失資料，腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的1%～4%，我國每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民生產(chǎn)總值的4%，目前，受石油資源及環(huán)保法規(guī)的限制，防腐涂料開始由傳統(tǒng)的溶劑型向“綠色化”的方向發(fā)展，其中水性化技術(shù)是當(dāng)今研究的重點(diǎn)和主要發(fā)展方向之一。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達(dá)國家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項(xiàng)目，在國內(nèi)更是一個新興的領(lǐng)域。在一些典型的重防腐涂料市場，如基礎(chǔ)設(shè)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學(xué)品工業(yè)，水性涂料的使用正在不斷增加。

    2019年水性工業(yè)涂料發(fā)展的幾點(diǎn)建議

    1、加大技術(shù)投入：我國涂料的龍頭企業(yè)基本是外資，是一個不爭的事實(shí)。阿克蘇諾貝爾、PPG、BASF、艾仕得、立邦、佐敦、海虹老人等外資品牌的兼并重組進(jìn)程加大，更大重視中國市場，作為國內(nèi)企業(yè)必須加大技術(shù)研發(fā)的投入，在細(xì)分市場取得技術(shù)性的突破。

    2、關(guān)注國家環(huán)保法規(guī)和政策導(dǎo)向：水性涂料成為2019年中國涂料領(lǐng)域的關(guān)鍵詞，消費(fèi)稅的出臺和排放排污費(fèi)用的增加給水性工業(yè)涂料的發(fā)展帶來春天，在水性涂料中完全不用有機(jī)溶劑和有機(jī)助劑。

    3、關(guān)注小眾涂料開發(fā)：盡管在過去的幾年中國的涂料企業(yè)因?yàn)樵牧蟽r格的大幅下降取得了不少利潤，但幾乎所有的企業(yè)都意識到這種利潤很難持續(xù)。怎樣能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展確保合理的利潤，避免過度同質(zhì)化競爭成為了各涂料企業(yè)考慮的頭等大事。水性工業(yè)涂料新熱點(diǎn)應(yīng)該聚焦高抗污涂料，耐超低溫涂料，耐高溫涂料，防輻射涂料，鋼結(jié)構(gòu)重防腐涂料上，像汽車輪轂涂料，白色家電涂料，暖氣片涂料等對中小企業(yè)來說還是蠻有吸引力的。

    4、商業(yè)模式的更新：涂料傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)走到盡頭，電子商務(wù)和涂裝一體化將成為工業(yè)涂料的新增長點(diǎn)。工業(yè)涂料的電子商務(wù)，2018年已經(jīng)有部分涂料企業(yè)嘗到甜頭，2019年的創(chuàng)新模式必然更加豐富多彩；終端客戶對成本的控制、質(zhì)量的要求和用工成本的提高，對產(chǎn)品涂裝一體化的需求將大大提成，培養(yǎng)一支專業(yè)化施工隊(duì)伍將是涂料企業(yè)的最佳選擇。

來源：（慧聰涂料網(wǎng)）